空氣彈簧的減震原理

氣簧近幾年很熱，大多應(yīng)用于汽車業(yè)，那空氣彈簧是怎樣進(jìn)行減震的，今天就讓我們來了解一下。舒適因板簧懸架彈簧質(zhì)量的變化，汽車系統(tǒng)固有頻率的變化較大，導(dǎo)致整體舒適度的偏差?？諝鈴椈删哂械湫偷姆蔷€性剛度，對(duì)振動(dòng)和沖擊有顯著影響。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在相同條件下，與板簧懸架車相比，空氣彈簧懸架系統(tǒng)的車輛減少了1/3至1/2?？諝鈴椈蓱覓煜到y(tǒng)在高度閥的作用下，即使車輛負(fù)荷發(fā)生變化，車身高度也幾乎不變，偏移頻率的變化比較小，保證滿載時(shí)的舒適性。

空氣彈簧可以滿足不同的裝卸要求，提高車輛的通行能力。結(jié)果表明，空氣彈簧懸架的舒適性比鋼彈簧懸架的舒適度高約30％。二、經(jīng)濟(jì)性就輪胎壽命而言，帶有板簧的卡車通常由50,000公里的車輛代替。如果用空氣彈簧代替，輪胎通常會(huì)行駛100,000公里來更換。這使輪胎的使用壽命延長了50％以上。研究表明，使用空氣彈簧的車輛比使用板簧的車輛少3%到5%。空氣彈簧懸架系統(tǒng)可以提高車輛的可靠性，降低車輛電氣系統(tǒng)的故障率，降低車輛的維護(hù)成本，延長車輛的使用壽命，減少對(duì)路面的影響，降低道路的維護(hù)成本。

結(jié)果表明，空氣彈簧懸架的經(jīng)濟(jì)性比鋼彈簧懸架高20%。三、安全性對(duì)于多軸車輛，空氣懸架確保軸間負(fù)荷均勻，避免單軸承板簧懸架的所有負(fù)荷現(xiàn)象。對(duì)于單軸，空氣懸架基本上保證了車輛兩側(cè)車輪載荷的均勻分布?？諝鈴椈蓱壹鼙M量保持輪胎與地面的純滾動(dòng)接觸，基本達(dá)到良好的制動(dòng)效果。因此，空氣彈簧懸架比鋼彈簧懸架更安全。