空氣彈簧作為密封壓力缸中沖入氣體的產(chǎn)品，它能夠通過(guò)活塞桿的橫截面積來(lái)產(chǎn)生壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，比普通彈簧有明顯的優(yōu)點(diǎn)，速度慢一些，動(dòng)態(tài)變化不大，容易控制，目前市場(chǎng)上面有數(shù)種類型，現(xiàn)在我們來(lái)了解一下這些類型所帶來(lái)的影響吧。按照結(jié)構(gòu)來(lái)分類的話，空氣彈簧可以變成囊式、膜式和復(fù)合式三種類型。其中囊式指的就是有簾線的橡膠氣囊，有單層也有雙層或者是三層等類別，層數(shù)越多，他的彈性越好，密封性越差，故中間環(huán)節(jié)不會(huì)有向外擴(kuò)張的設(shè)計(jì)，以免出現(xiàn)摩擦而影響密封性。膜式空氣彈簧的特點(diǎn)是由金屬壓制件和橡膠膜組合而成。它曲線好，放在車身上。由于振動(dòng)頻率低，更容易復(fù)制，尺寸小很多，橋車安裝容易很多。

復(fù)合空氣彈簧是中間風(fēng)格，具有上述兩種彈簧設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。彈簧彈性相對(duì)較小，但制造工藝復(fù)雜。在使用過(guò)程中，你可以感覺(jué)到它的使用壽命很長(zhǎng)，可以放在公交車或高檔豪華公交車上。空氣彈簧具體有哪些類型呢？

以上這幾個(gè)類型就要好好注意了，而他們所帶來(lái)的影響也是不可小看的，不管是機(jī)器設(shè)備，建筑基地等，都可以使用到它，未來(lái)它將會(huì)在醫(yī)療機(jī)械行業(yè)，航空行業(yè)，機(jī)器制造實(shí)現(xiàn)更多價(jià)值。